Turbodruk en code p1110 - Saabforum.nl (2024)

Hallo, ik hierover al meerdere neerwerpen gelezen op het forum, maar nog steeds niet een heldere oplossing gevonden voor mijn storing met de Saab 95 aero 2.3t. Als volgt de situatie.

Onlangs begon motorlampje te branden en heb de auto laten uitlezen bij de plaatselijke garage. Uit de lezing kwam foutcode p1110, dit zou moeten wijzen op een vacuüm probleem in een of meerdere van de aanwezige slangetjes. De gebruikelijke (als bv aangegeven op het forum) zijn inmiddels vervangen. Hierna heb ik weer enige dagen zonder storing gereden. Je raad het al het bekende lampje begon weer te branden. Wederom laten uitlezen en inderdaad zelfde code weer terug. Op basis hiervan de turbo magneetventiel vervangen. Weer een paar dagen niks aan de hand. Nu weer storing.

Inmiddels turbodruk gemeten en deze geeft 0.6 bar. Is dit normaal?

Op dit moment weten we niet wat er nog meer zou kunnen zijn. Bdp sensor?

Wie heeft er nog een idee of soortgelijke ervaring?

Sent from my iPad using Tapatalk

Zijn de klepjes in de leidingen nog goed? Ik zou beginnen die te checken.

Zoek anders op EVAP kleppen

Dank voor jullie terugkoppeling en ga dit nog checken, kom er nog op terug

Sent from my iPad using Tapatalk

http://www.saab-tuners.com/trionic-7-tu ... sponse-mod" onclick="window.open(this.href);return false;

Helaas nog niet opgelost, en te vroeg gejuicht.
Nu eigenlijk het punt bereikt dat ik niet weet waar nu nog te zoeken. Evap klepjes getest en zijn nog goed. Schutbord ventiel getest ook nog goed. Tot op heden vervangen:

De meest bekende slangetjes
Turbo magneet ventiel
Carter ventilatie terugslag klep

Kortom wat zijn nu nog mogelijkheden?

Wil je je auto getuned hebben PM me dan, misschien kan ik je helpen.
Ook de-tunen , SAI uitprogrammeren etc. mogelijk

Volkswagen Golf 7 Variant 2.0 TDI met GTD specs.
Seat Leon ST 1.6 TDI Maxton.

P1110

die verteld dus dat de BPV loopt te kutten, hoe weet de ECM dat je BPV niet goed werkt terwijl daar geen electronica in zit? juist, de MAP sensor voor je gasklephuis (PBEF in SID).
heb je opensid? kijk even wat je PBEF aan het uitspoken is.

wat je ook even kan doen is die BPV eraf rossen en kijken of het membraam nog goed is.

Ik heb geen open sid, hoe kom ik er dan achter? En waar zit die sensor precies? Heb je een foto?

Sent from my iPad using Tapatalk

welk bouwjaar is hij? kan dan namelijk verschillen, kan ik even de juiste foto opsnorren.

Al het membraam bekeken of hij nog goed is? als hij echt stuk is hoor je hem ook schreeuwen als een koe/kalkoen bij gas geven.